מסלולי הנחיתה וההמראה בנתב״ג
עודכן: · עם קישור למקור
בנתב״ג שלושה מסלולים: 08/26 (הארוך, כ-4 ק״מ), 12/30 (כ-3.1 ק״מ) ו-03/21 (כ-2.8 ק״מ). המספר הוא כיוון המסלול במעלות חלקי 10: המראה ממסלול 26 היא לכיוון מערב (260°), ונחיתה על מסלול 12 היא לכיוון דרום-מזרח. איזה מסלול בשימוש תלוי בעיקר ברוח ובשעה.

שלושת המסלולים
כל מסלול הוא רצועה אחת עם שני שמות, לפי הכיוון שבו משתמשים בו. מטוסים ממריאים ונוחתים נגד הרוח, ולכן כשהרוח מתחלפת, גם הכיוון מתחלף.
| מסלול | אורך | כיוונים |
|---|---|---|
| 08/26 | 13,327 רגל (כ-4,060 מ׳) | מזרח (80°) / מערב (260°) |
| 12/30 | 10,209 רגל (כ-3,110 מ׳) | דרום-מזרח (121°) / צפון-מערב (301°) |
| 03/21 | 9,094 רגל (כ-2,770 מ׳) | צפון-צפון-מזרח (29°) / דרום-דרום-מערב (209°) |
מקור: OurAirports: נתוני המסלולים של נתב״ג (LLBG) · ויקיפדיה: נמל התעופה בן-גוריון
מאיפה מגיעים ולאן יוצאים, בדרך כלל
לפי הדיווחים על אופן ההפעלה של השדה, ההמראות יוצאות ברוב הזמן ממסלול 26, לכיוון מערב ועם פנייה לים, כי זה המסלול שמרעיש פחות את היישובים הסמוכים. בשעות הערב והלילה ובסופי שבוע נוחתים בעיקר על מסלול 12, בגישה מכיוון הים, כלומר מעל האזור שמצפון-מערב לשדה.
כשנושבת רוח מזרחית חזקה, ההמראות עוברות למסלול 12, ובמצבים אחרים משתמשים בגישה למסלול 30, שעוברת מעל חולון ובת ים. אלה דפוסים, לא לוח קבוע: ההחלטה בכל רגע היא של הפיקוח האווירי.
איך רואים את זה עכשיו על המפה
- פותחים את מפת הטיסות החיה ובוחרים "נוחתים וממריאים בנתב״ג".
- מטוסים שיורדים בשורה ארוכה לכיוון השדה הם התור לנחיתה: הכיוון שלהם מראה על איזה מסלול הם נוחתים.
- מטוסים שמטפסים ומתרחקים מהשדה הם ההמראות.
טיפ מעשי: לחיצה על מטוס בתור לנחיתה מראה, אם הוא בלוח, מאיפה הוא מגיע ומתי הוא צפוי לנחות.
שאלות נפוצות
מה המסלול הארוך בנתב״ג?
מסלול 08/26, באורך של כ-13,300 רגל (כ-4 ק״מ).
למה מטוסים נוחתים לפעמים מעל תל אביב ולפעמים מהצד השני?
כי מטוסים נוחתים נגד הרוח, והפיקוח האווירי בוחר את המסלול לפי הרוח, השעה, העומס ושיקולי רעש.
מה המספרים של המסלולים אומרים?
את כיוון המסלול במעלות, חלקי 10 ומעוגל: מסלול 26 פונה ל-260° בערך (מערב), ומסלול 12 ל-120° בערך (דרום-מזרח).
המדריך נכתב לפי המקורות הרשמיים שמקושרים בכל סעיף, ונבדק בתאריך העדכון. מחירים, שעות ונהלים בשדה משתנים, ולכן לפני שיוצאים כדאי לבדוק במקור. זה לא האתר הרשמי של רשות שדות התעופה, והמידע כאן אינו ייעוץ משפטי.